ສິບຫ້າເດືອນຫຼັງຈາກສັ່ງເຮືອບັນທຸກ 16,200 TEU ທໍາອິດໃຫມ່, ເຊິ່ງ Maersk ເວົ້າວ່າຈະນໍາໄປສູ່ຍຸກໃຫມ່ໃນການຂົນສົ່ງ, ການກໍ່ສ້າງໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນໃນເຮືອທໍາອິດ.ນອກເຫນືອຈາກການເປັນເຮືອບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ທໍາອິດທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍ methanol, ພວກເຂົາຈະປະກອບມີລັກສະນະຕ່າງໆເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານແລະການປະຕິບັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ.
ພິທີຕັດເຫຼັກກ້າສໍາລັບເຮືອ 16,200 TEU ໃຫມ່ໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນວັນທີ 28 ພະຈິກໃນເກົາຫລີໃຕ້, Maersk ກ່າວໃນວິດີໂອແລະສື່ມວນຊົນສັງຄົມ."ການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີແມ່ນເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງການສູ້ຮົບ," ບໍລິສັດຂົນສົ່ງກ່າວວ່າ.
ກຳ​ປັ່ນ​ລຳ​ນີ້​ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ສ້າງ​ໂດຍ Hyundai Heavy Industries, ເຊິ່ງ​ໃນ​ເມື່ອ​ກ່ອນ​ມີ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ສັ່ງ​ຊື້​ຢູ່​ທີ່ 1,4 ຕື້​ໂດ​ລາ.ການຈັດສົ່ງເຮືອເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ກໍານົດສໍາລັບໄລຍະເວລາລະຫວ່າງໄຕມາດທໍາອິດແລະສີ່ຂອງ 2024. ຍົກເວັ້ນຄວາມຍາວຂອງ 1148 ຟຸດແລະ beam ຂອງ 175 ຟຸດ, ລາຍລະອຽດສ່ວນໃຫຍ່ກ່ຽວກັບເຮືອຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເປີດເຜີຍ.
AP-Moller-Maersk, ຫົວຫນ້າສະຖາປະນິກກອງທັບເຮືອ Maersk ກ່າວໃນພິທີຕັດເຫລໍກຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອ HHI ວ່າ "ນີ້ແມ່ນຈຸດປ່ຽນສໍາລັບໂຄງການນີ້ຈາກການອອກແບບໄປສູ່ການປະຕິບັດແລະພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະສືບຕໍ່ການຮ່ວມມືທີ່ດີເລີດຂອງພວກເຮົາກັບ HHI.""ຈາກນີ້ໄປ, ການຜະລິດຈະເພີ່ມຂຶ້ນແລະຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ໄປແມ່ນການທົດສອບໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍ, ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະດໍາເນີນໃນພາກຮຽນ spring ຂອງ 2023."
ລະບົບ propulsion ຂອງເຮືອແມ່ນໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍການຮ່ວມມືກັບຜູ້ຜະລິດເຊັ່ນ: MAN ES, Hyundai (Himsen) ແລະ Alfa Laval ໂດຍໃຊ້ວິທີການນໍ້າມັນສອງເທົ່າ.ໃນຂະນະທີ່ເປົ້າຫມາຍແມ່ນການໃຊ້ methanol ໃນລະຫວ່າງມື້, ພວກເຂົາຍັງສາມາດໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຊູນຟູຣິກຕ່ໍາແບບດັ້ງເດີມໃນເວລາທີ່ methanol ບໍ່ມີ.ເຮືອດັ່ງກ່າວຈະມີຖັງເກັບມ້ຽນ 16,000 ແມັດກ້ອນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາຈະສາມາດບິນໄປມາລະຫວ່າງອາຊີແລະເອີຣົບ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນການໃຊ້ເມທານອນ.
ກ່ອນໜ້ານີ້ Maersk ໄດ້ກ່າວວ່າ ເຮືອດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ມີປະສິດທິພາບພະລັງງານຫຼາຍກວ່າ 20% ຕໍ່ຖັງຂົນສົ່ງ ຫຼາຍກວ່າຄ່າສະເລ່ຍຂອງອຸດສາຫະກຳສຳລັບເຮືອຂະໜາດນີ້.ນອກຈາກນັ້ນ, ຫ້ອງຮຽນໃຫມ່ຈະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາຫ້ອງຮຽນ 15,000 TEU ທໍາອິດຂອງ Maersk ປະມານ 10%.
ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ Maersk ໄດ້ລວມຢູ່ໃນຊັ້ນຮຽນໃຫມ່ແມ່ນການຍົກຍ້າຍທີ່ຢູ່ອາໄສແລະຂົວນໍາທາງໄປຫາ bow ຂອງເຮືອ.funnel ຍັງຕັ້ງຢູ່ໃນ stern ແລະພຽງແຕ່ຈາກຂ້າງຫນຶ່ງ.ການຈັດວາງຕັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອເພີ່ມການສົ່ງຜ່ານແລະປະສິດທິພາບຂອງການດໍາເນີນງານການຈັດການຕູ້ຄອນເທນເນີ.
ຫລັງຈາກໄດ້ສັ່ງໃຫ້ກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າທີ່ໃຊ້ພະລັງງານ methanol ເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ຕໍ່ມາ Maersk ໄດ້ໃຊ້ທາງເລືອກໃນການຂະຫຍາຍສັນຍາເປັນ 12 ລຳ ຈາກລຳດັບທຳອິດ 8 ລຳໃນເດືອນສິງຫາ 2021. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຮືອບັນທຸກຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ 17,000 TEU ຈຳນວນ 6 ລຳໄດ້ສັ່ງໃນເດືອນຕຸລາ 2022 ແລະ. 2025.
Maersk ຫວັງວ່າຈະໄດ້ຮັບປະສົບການປະຕິບັດການ methanol ໃນເຮືອປ້ອນຂະຫນາດນ້ອຍກ່ອນທີ່ຈະເປີດຕົວເຮືອທະເລທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ methanol.ກຳ​ປັ່ນ​ລຳ​ນີ້​ກຳ​ລັງ​ຖືກ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ບ່ອນ​ກຳ​ປັ່ນ Hyundai Mipo ແລະ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ຖືກ​ສົ່ງ​ອອກ​ໃນ​ກາງ​ປີ 2023.ມັນມີຄວາມຍາວ 564 ຟຸດແລະກວ້າງ 105 ຟຸດ.ຄວາມອາດສາມາດ – 2100 TEU, ລວມທັງ 400 ຕູ້ເຢັນ.
ປະຕິບັດຕາມ Maersk, ສາຍການຂົນສົ່ງທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆຍັງໄດ້ປະກາດຄໍາສັ່ງສໍາລັບເຮືອບັນທຸກທີ່ມີພະລັງງານ methanol.CMA CGM ຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນ LNG ໄດ້ປະກາດໃນເດືອນມິຖຸນາ 2022 ວ່າມັນກໍາລັງປ້ອງກັນແຜນການໃນອະນາຄົດຂອງຕົນໂດຍການສັ່ງໃຫ້ເຮືອບັນທຸກທີ່ໃຊ້ພະລັງງານ methanol ຫົກລໍາເພື່ອຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂທາງເລືອກເພື່ອບັນລຸເປົ້າຫມາຍການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຕົນ.ບໍ່ດົນມານີ້, ບໍລິສັດ COSCO ຍັງໄດ້ສັ່ງໃຫ້ກຳປັ່ນບັນທຸກທີ່ໃຊ້ພະລັງງານເມທານອນ 12 ລຳ ດຳເນີນງານພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ OOCL ແລະ COSCO, ໃນຂະນະທີ່ລຳລຽງລຳລຽງລຳທຳອິດ, ລວມທັງເຄື່ອງປ້ອນ X-Press Feeder ຍັງເປັນນ້ຳມັນສອງເທົ່າ ແລະ ເຮືອລຳດັ່ງກ່າວຈະໃຊ້ເມທານອນ.
ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການຂະຫຍາຍການດໍາເນີນງານຂອງ methanol ແລະສີຂຽວ methanol, Maersk ກໍາລັງເຮັດວຽກເພື່ອສ້າງເຄືອຂ່າຍຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການຜະລິດແລະການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງເລືອກ.ບໍລິສັດໄດ້ກ່າວກ່ອນຫນ້ານີ້ວ່າຫນຶ່ງໃນສິ່ງທ້າທາຍໃນການຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີແມ່ນການຮັບປະກັນການສະຫນອງນໍ້າມັນທີ່ພຽງພໍ.
ຕາມ​ສື່​ສັງ​ຄົມ​ຂອງ​ອີຣານ ​ແລະ ນັກ​ວິ​ເຄາະ​ກອງທັບ​ເຮືອ HI Sutton ​ແລ້ວ, ​ໂຄງການ​ປ່ຽນ​ກຳ​ປັ່ນ​ຮົບ​ຂອງ​ກອງ​ທະຫານ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ​ອິດ​ສະ​ລາມ ປະກົດ​ວ່າ ພວມ​ມຸ່ງ​ໄປ​ສູ່​ການ​ຜະລິດ​ຍົນ​ຮົບ.ປີທີ່ຜ່ານມາ, ນັກວິເຄາະ OSINT ໄດ້ຮັບຮູບພາບຂອງ IRGC "ເຮືອແມ່" ໃໝ່ ຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອໃນ Bandar Abbas.ຊັ້ນດາດຟ້າຂອງເຮືອ ແລະລຳເຮືອຖືກທາສີອອກເປັນສີເທົາໝອກ, ແລະມັນມີບ່ອນວາງປືນຢູ່ດ້ານຂ້າງ – ແຕ່ມັນມີສາຍດຽວກັນກັບເຮືອ Panamax…
ປີ 2023 ຈະ​ເປັນ​ປີ​ທີ່​ທ້າ​ທາຍ​ອີກ​ຢ່າງ​ໜຶ່ງ​ສຳ​ລັບ​ນັກ​ປົກ​ປ້ອງ​ສິດ​ທິ​ມະ​ນຸດ.ນີ້​ແມ່ນ​ເວລາ​ທາງ​ພູມ​ສາດ​ທາງ​ການ​ເມືອງ​ທີ່​ອັນຕະລາຍ​ໃນ​ການ​ຮັກສາ ​ແລະ ຮັບປະກັນ​ສິດທິ​ມະນຸດ​ຂັ້ນ​ພື້ນຖານ​ທີ່​ຍາກ​ລຳບາກ​ຢູ່​ເທິງ​ບົກ ​ແລະ ທາງ​ທະ​ເລ.ການເນັ້ນໃສ່ທົ່ວໂລກກ່ຽວກັບການເຄົາລົບສິດທິມະນຸດຂັ້ນພື້ນຖານບໍ່ສາມາດຖືກຍອມຮັບໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ.ການລຸກຂຶ້ນຂອງຊາດນິຍົມ, ການຂະຫຍາຍການແບ່ງແຍກພາກພື້ນ ແລະ ລະດັບຊາດ, ລັດທິຂະຫຍາຍ, ໄພພິບັດທາງລະບົບນິເວດ, ແລະການແຕກແຍກຂອງວິທີການປົກຄອງໃນສະຕະວັດທີ 20 ລ້ວນແຕ່ສະແດງເຖິງການຜະສົມຜະສານທາງເສດຖະກິດ, ວັດຖຸ ແລະ…
ກອງທັບເຮືອສະຫະລັດ ແລະເຈົ້າໜ້າທີ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ເຈລະຈາກ່ຽວກັບຊະຕາກຳສຸດທ້າຍຂອງການເກັບຮັກສານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Red Hill ໃກ້ກັບ Pearl Harbor.​ໃນ​ທ້າຍ​ປີ 2021, ນ້ຳມັນ​ປະມານ 20,000 ກາ​ລອນ​ໄດ້​ຮົ່ວ​ອອກ​ຈາກ​ປ້ຳ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ​ທີ່​ມີ​ການ​ຂັດ​ແຍ້​ງກັນ, ​ໄດ້​ປົນ​ເປື້ອນ​ການ​ສະໜອງ​ນ້ຳ​ໃຫ້​ທະຫານ​ນັບ​ພັນ​ຄົນ​ຢູ່​ຖານ​ທັບ​ຮ່ວມ Pearl Harbor-Hickam.ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທາງດ້ານການເມືອງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, Pentagon ໄດ້ຕັດສິນໃຈໃນປີກາຍນີ້ເພື່ອປົດຕໍາແຫນ່ງກອງທັບເຮືອແລະປິດ Red Hill, ເຊິ່ງເປັນຂະບວນການທີ່ດໍາເນີນໄປດ້ວຍດີ.ບໍລິການມີ…
ຜູ້ຈັດການການລົງທຶນຂອງອັງກິດ Tufton Oceanic Assets ກ່າວວ່າມັນໄດ້ສໍາເລັດການຂາຍເຮືອບັນທຸກລໍາສຸດທ້າຍຂອງຕົນ, ເຊິ່ງເປັນຕົວຢ່າງຫລ້າສຸດຂອງຕະຫຼາດເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ອ່ອນແອລົງ.ເຈົ້າ​ຂອງ​ກຳ​ປັ່ນ​ທີ່​ນຳ​ໃຊ້​ແລ້ວ​ໄດ້​ກ່າວ​ໃນ​ເມື່ອ​ກ່ອນ​ວ່າ ຕົນ​ໄດ້​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ມີ​ຢູ່​ໃນ​ກຳ​ປັ່ນ​ບັນ​ທຸກ​ສິນ​ຄ້າ ເພື່ອ​ໃຫ້​ກຳ​ປັ່ນ​ບັນ​ທຸກ​ນ້ຳ​ເຄ​ມີ ແລະ​ກຳ​ປັ່ນ​ບັນ​ທຸກ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ.ບໍລິສັດກ່າວວ່າມັນຂາຍເຮືອ, ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍ Riposte, ໃນລາຄາ 13 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ.ເຮືອທີ່ມີເລກທະບຽນ Sealand Guayaquil ໄດ້ແລ່ນພາຍໃຕ້ທຸງຂອງໄລບີເລຍ.…